أجرى الحوار : جلال الشايب:
استجابت السعودية لدعوتنا بمنع شركة "آلستوم" من تنفيذ قطار الحرمين.. لأنها نفذت قطار القدس.
نجحنا في محاصرة الشركات المناصرة للاحتلال في أوروبا.. فهل تساندنا بلادنا العربية؟
دعا الدكتور "خالد الترعاني"..مسئول الحملة الأوربية لمقاطعة "آلستوم" وشركاء تهويد القدس "كرامة " الدول العربية والإسلامية منع التعامل مع الشركات العالمية المعروفة بمساندتها لإسرائيل وخاصة شركة "آلستوم" العملاقة وشركائها.. وأشار إلي أن الحملة نجحت في محاصرة أنصار الاحتلال من الاستثمار ليس في عالمنا العربي والإسلامي فقط بل وفي العديد من الدول الأوربية بعد حصول حملة كرامة علي أحكام قضائية مناصرة لها.
البيان: لماذا أطلقتم اسم "الكرامة" على حملتكم ضد شركاء تهويد القدس؟.
الكرامة لغة تعني العزة والشرف وفاقدها يوصف بالمذلة أو المهانة لأنه صاحب الخزي والعار، وقد جاءت حملة كرامة وهي الحملة الأوروبية لمقاطعة "آلستوم" وشركاء تهويد القدس لتحفظ للعرب والمسلمين بعضًا من كرامتهم وتدفع عنهم الخزي والمهانة.
البيان: أي خزي ومهانة تتحدثون عنها؟
المهانة في أن تفتح البلاد العربية لهذه الشركة وتكافئ بمشاريع تجني من ورائها المليارات من الدولارات وان تسمح لهذه الشركة تحديدا بتنفيذ قطار الحرمين الذي يربط مكة المكرمة بالمدينة المنورة.ولعل الخزي والعار يكمن في أن تقاطع الحكومات والمؤسسات الأوروبية هذه الشركة في حين تفتح لها الأبواب في بلاد العرب.
البيان: ما هي قصة قطار القدس الذي تبنيه الآن شركة "آلستوم" الفرنسية؟
في مخالفة واضحة وصريحة للأعراف والمواثيق الدولية و تنفذ حكومة الاحتلال مشروع القطار في القدس الشرقية لربطها مع الجانب الغربي من المدينة والمستوطنات القائمة في القدس وحولها.
يتكون المشروع من تسعة خطوط سكك حديدية، محطته الرئيسية ملاصقة لأسوار البلدة القديمة، وتربط ستة من هذه الخطوط المستوطنات المقامة على أطراف القدس الشرقية بالمدينة القديمة يخدم قطار القدس نحو مائة ألف مستوطن يوميا في مستوطنات "بسغات زئيف"، والتلة الفرنسية ومعالوت دافنا وتقع جميعها شمال القدس المحتلة وذلك خلال 23 محطة تحميل ركاب.
يسهم هذا القطار في تكريس الاحتلال والاستيطان في المدينة المقدسة من خلال ربط المستوطنات والكتل الاستيطانية مما يسرع في عملية تهويد القدس من خلال ترسيخ وجود المستوطنات في القدس المحتلة ومحيطها الأمر الذي يعتبر بمثابة جريمة حرب حسب اتفاقية جنيف الرابعة والقانون الدولي الإنساني.
البيان: ما هو السر في العلاقة بين شركة "آلستوم" العالمية الاحتلال الإسرائيلي؟
"آلستوم" هي شركة عالمية مقرها فرنسا تعمل في مجال السكك الحديدية وتبني أسرع القطارات وخطوط المترو في العالم بالإضافة إلى عملها في بناء محطات توليد الطاقة الكهربائية والخدمات المرتبطة بها وتوظف المجموعة نحو (46) عربة قطار ضمن المرحلة الأولى. ولا شك أن مشاركة "آلستوم" بتنفيذ هذا المشروع يتناقض كليا مع حقوق الإنسان الفلسطيني حسب القوانين والأعراف الدولية وعليه فإن "آلستوم" تصبح متورطة بصورة مباشرة في عمليات التطهير العرقي التي ينفذها الاحتلال الصهيوني ضد الشعب الفلسطيني.
البيان: ما هي أهدافكم التي تريدون تحقيقها، والتي من أجلها أطلقتم حملة "كرامة"؟
من المؤكد أن حجم الاهانة التي سيتعرض لها العرب والمسلمين سيكون كبيرا في حال نجحت شركة "آلستوم" التي أصبحت رمزا وشريكا لاحتلال القدس ومسجدها الأقصى المبارك و بفوزها بعطاء تنفيذ مشروع المسجد الحرام في مكة المكرمة ومسجد النبي المصطفى صلى الله عليه وسلم في المدينة.
وهذا الوضع يحتم علينا دفع المهانة والمذلة عن أمتنا والانتصار لكرامتها عبر منع هذه الشركة من الاستثمار والتربح في بلادنا بعد أن قامت بعملها اللاخلاقي واللاقانوني وقبل ذلك اللاإنساني عندما ساعدت الاحتلال في تهويد القدس الشريف إنها مسئولية كبيرة تطالنا جميعا عبر مساهمتنا في مقاومة هذا الاحتلال الغاشم الجاثم على صدور أهلنا ومقدساتنا في فلسطين وقد تضيق مساحات المقاومة لدينا ولكن سعة وحجم رفضنا للاحتلال وشركائه كفيل بملء هذا الفراغ ويترجم واقعا يؤنس وحشة المقدسيين ويلملم بعضا من جراحهم.
ولنكن جزءا من هذه الحملة الإنسانية من أجل نصرة القدس وأهلها ورفض هذه الإهانة الجديدة وندعوا أصحاب الشأن لقطع الطريق أمام محاولات هذه الشركة تدنيس مسجدينا (المكي والمدني) وغيرها من المقدسات في بلاد العرب بعد أن دنست المسجد الأقصى.
ولتكن هذه الحملة محطة على طريق إيقاف كافة مشاريع هذه الشركة في بلاد العرب والمسلمين والضغط عليها للانسحاب من مشروع قطار القدس التهويدي وإلحاق اكبر قدر من الخسائر بها وجعل كافة الشركات العالمية تتراجع عن العمل مع الاحتلال في أي مشروع قادم وكل من يساعد الاحتلال ويلحق الضرر بأهلنا ومقدساتنا.
البيان: ما هو شعوركم بعد رفض السعودية مشاركة "آلستوم" في مشروع قطار الحرمين بالسعودية أكتوبر الماضي؟
بفضل الله فإن نجاحنا في استبعاد "آلستوم" تعد رسالة تنبيه لكل الشركات الدولية التي تفكر في المساهمة في عمليات تهويد مدينة القدس وتغيير الواقع الموجود فيها الذي ترفضه القوانين الدولية ونقدّر استجابة السلطات السعودية للمناشدات والدعوات التي أطلقتها الحملة وعدد كبير من الشخصيات الإسلامية والمقدسية على وجه الخصوص لاستبعاد شركة "آلستوم" من مشروع قطار الحرمين ومنع تلطيخ هذا الإنجاز الرائد لأنه لا يليق بمن يساهم في تهويد القدس أن يحظى بشرف ربط الحرمين خصوصاً وأن هذه الشركة متورطة بصورة مباشرة في عمليات التطهير العرقي التي ينفذها الاحتلال الإسرائيلي ضد الشعب الفلسطيني ونطالب باقي الدول العربية التي تقوم هذه الشركة بتنفيذ مشاريع ضخمة فيها بمقاطعتها لتتعاظم خسائرها ولتكون الرسالة أقوى لكل شركة عالمية تحدّث نفسها للوقوف إلى جانب الاحتلال في تغيير الوقائع بما يسهم في تنفيذ مخططه التهويدي لمدينة القدس.
لأنه يجب أن لا نفتح أبوابنا لمن يتعاون مع الاحتلال ولمن يساهم في بناء المستوطنات وتهويد القدس.
البيان: ما هي جهودكم في تطويقها ومحاصرتها داخليًا وخارجيًا؟
في ضوء هذه العلاقة بين "آلستوم" والاحتلال انطلقت عدة حملات فلسطينية وعربية ودولية للضغط على إدارة الشركة للتراجع عن المشاركة في تنفيذ المشروع وكان من بينها رفع دعوى قضائية أمام المحاكم المصرية لاستثنائها من عطاء المترو الثالث وفي فرنسا واجهت "آلستوم" دعوى قضائية أمام المحاكم الفرنسية بتهمة انتهاك القانون الدولي.
البيان: يقال انه رغم هذا التعاون ين الشركة وبين الكيان الصهيوني إلا أن لها مشروعات كبري في العالم العربي فهل هذا صحيح ؟
نعم هناك مشروعات كبري في العديد من الدول العربية فمثلا في السعودية نجحت في الحصول مشروع قطار الحرمين الذي سيربط بين مكة والمدينة بكلفة 15 مليار دولار وتم بنجاح الشركة ضمن ائتلاف الراجحي للوصول للقائمة النهائية بانتظار قرار ترسية العطاء النهائي. وفي العراق حصلت علي مشروع مترو بغداد بقيمة 1.6 مليار دولار وتم توقيع اتفاقية التنفيذ عام 2010م.
مشروعات قطارات بها "TGV وفي المغرب تم تجديد توقيع الاتفاقية هذا العام 2011 م، وفي مصر حصلت علي مشروع محطة توليد التبين للكهرباء بقيمة 100 مليون دولار وكانت الشركة قد فازت بالعطاء فعليا والمشروع قيد التنفيذ الآن وفي الكويت حصلت مشروع إدارة الطاقة الكهربائية، بقيمة 20 مليار دولار، وفازت الشركة بالعطاء في العام 2010 م.
البيان: ما هي ثمار حملتكم ضد "آلستوم" في مواجهة المجتمع الدولي؟
الحمد الله لم تتوقف ثمار الحملة علي الدول العربية فقد أوقف صندوق التقاعد الوطني السويدي الاستثمار والتعاون مع "آلستوم" لدورها في تكريس احتلال القدس الشرقية وتهويدها ومخالفتها للقانون الدولي في بريطانيا وبالتحديد في شهر أغسطس الماضي استبعد مجلس بلدي "إيلينغ" في العاصمة لندن شركة فيوليا الفرنسية (شريكة "آلستوم" في قطار القدس) من عطاء قيمته 493 مليون دولار بسبب شراكة الشركة في قطار القدس على اعتبار ان هذه مخالفة للقوانين والمواثيق الدولي، وفي ألمانيا أجبرت الحكومة إحدى الشركات الألمانية على الانسحاب من مشروع القطار الصهيوني لمخالفته للقانون الدولي استجابة للدعوات الشعبية لإنهاء أي دور لشركة "دويتش بان" المملوكة جزئيا للحكومة الألمانية في بناء القطار الصهيوني الذي يربط القدس المحتلة بتل أبيب عابرا للضفة الغربية وقد كتب وزير النقل الألماني إيناك فيرلمان بتاريخ 14 إبريل 2011 استجابة لاستفسار من برلمانيين ألمان من حزب الخضر، أشارت الحكومة الألمانية إلى أنه ومن منظور السياسة الخارجية الألمانية فإن مشروع قطار القدس العابر للأراضي المحتلة مثير للجدل وقد يكون مخالفا للقانون الدولي وقد أكدت إدارة شركة "دويتش بان" أنها ستوقف وبشكل كامل أي نشاط في هذا المشروع ذو الحساسية الشديدة وفي فرنسا رفعت عدة جمعيات حقوقية ومنظمات أهلية فرنسية دعاوى قضائية على شركة "آلستوم" أمام القضاء الفرنسي لمشاركتها تنفيذ المشروع.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق